ADRES
Południowa 15, Szczecin
TEL/FAX
+ 48 91 482 42 42
KOM
+ 48 602 47 29 29
Autoryzowany serwis:

Tachografy

026 / 10

  • zakres pomiarowy wskazań i rejestracji prędkości: 25-125 km/h
  • wartość działki elementarnej podziałki prędkości: 5 km/h
  • zakres pomiarowy wskazań licznika długości drogi: 1 - 999999,9 km
  • wartość działki elementarnej licznika długości drogi: 0,1 km
  • napięcie zasilania: 24V
  • zapis okresu czasu prowadzenia: automatyczny
  • tarcze: tarcze Actia-Poltik o oznaczeniu 20763
  • stan: regenerowane, legalizowane
  • dostępność: w miarę posiadanych zapasów
  • gwarancja: 6m-cy

028

  • zakres pomiarowy wskazań i rejestracji prędkości: 25-125 km/h
  • wartość działki elementarnej podziałki prędkości: 10 km/h
  • zakres pomiarowy wskazań licznika długości drogi: 1 - 999999,9 km
  • wartość działki elementarnej licznika długości drogi: 0,1 km
  • napięcie zasilania: 24V
  • zapis okresu czasu prowadzenia: automatyczny
  • tarcze: standardowe tarcze do tachografów analogowych 125km/h o ozn. e20 003
  • stan: regenerowane, legalizowane, nowe
  • dostępność: nowe - w stałej ofercie, regenerowane w miarę posiadanych zapasów
  • gwarancja: nowe - 12 miesięcy, regenerowane - 6 miesięcy

1318

1318.27 Tachograf dla dwóch kierowców

  • rejestracja prędkości, drogi i czasu
  • dopuszczenia polskie i europejskie
  • jednoczesne zapisy na tarczy umożliwiające analizę ekonomiczną
  • możliwożliwość odtworzenia wypadku z dokładnością do pojedyńczych sekund i minut
  • pełna kontrola wykorzystania pojazdu i pracy kierowcy
  • możliwość zabudowy w każdym pojeździe
  • rejestracja przerwy w zasilaniu i ingerencji w instalację nadajnika
  • produkowany w wersji ADR do przewozu materiałów niebezpiecznych
  • zbieranie informacji z EDM
  • dodatkowy pisak (opcja) rejestrujący pracę innych urządzeń np. agregatu chłodniczego
  • szczególnie polecany dla transportu międzynarodowego
  • zakres pomiarowy: od 25 km/h do 80, 100, 125, 140, 180 km/h

1318.24 Tachograf dla jednego kierowcy

  • rejestracja prędkości, drogi i czasu
  • dopuszczenia polskie i europejskie
  • jednoczesne zapisy na tarczy umożliwiające analizę ekonomiczną
  • możliwożliwość odtworzenia wypadku z dokładnością do pojedyńczych sekund i minut
  • pełna kontrola wykorzystania pojazdu i pracy kierowcy
  • możliwość zabudowy w każdym pojeździe
  • rejestracja przerwy w zasilaniu i ingerencji w instalację nadajnika
  • produkowany w wersji ADR do przewozu materiałów niebezpiecznych
  • zbieranie informacji z EDM
  • najtańsze urządzenie w swojej klasie
  • idealny do transportu krajowego
  • zakres pomiarowy: od 25 km/h do 125, 140, 180 km/h

1318.26 Tachograf dla dwóch kierowców z rejestracją obrotów silnika

  • rejestracja prędkości, drogi i czasu
  • dopuszczenia polskie i europejskie
  • jednoczesne zapisy na tarczy umożliwiające analizę ekonomiczną
  • możliwożliwość odtworzenia wypadku z dokładnością do pojedyńczych sekund i minut
  • pełna kontrola wykorzystania pojazdu i pracy kierowcy
  • możliwość zabudowy w każdym pojeździe
  • rejestracja przerwy w zasilaniu i ingerencji w instalację nadajnika
  • produkowany w wersji ADR do przewozu materiałów niebezpiecznych
  • zbieranie informacji z EDM
  • dodatkowy pisak (opcja) rejestrujący pracę innych urządzeń np. agregatu chłodniczego
  • stosowany do szkolenia, oceny i weryfikacji stylu jazdy kierowców
  • możliwość rejestracji zużycia paliwa we współpracy z przepływomierzem EDM 1403 i EDM 1404
  • zakres pomiarowy: od 25 km/h do 80, 100, 125 km/h
  • w zakresach pomiarowych możliwość rejestracji obrotów do 2500 obr/min lub 3300 obr/min

 

1319

1319.27 Tachograf dla dwóch kierowców

  • rejestracja predkosci, drogi i czasu
  • dopuszczenia polskie i europejskie
  • jednoczesne zapisy na tarczy umozliwiajace analize ekonomiczna
  • mozliwozliwosc odtworzenia wypadku z dokladnoscia do pojedynczych sekund i minut
  • pelna kontrola wykorzystania pojazdu i pracy kierowcy
  • mozliwosc zabudowy w kazdym pojezdzie
  • rejestracja przerwy w zasilaniu i ingerencji w instalacje nadajnika
  • produkowany w wersji ADR do przewozu materialów niebezpiecznych
  • zbieranie informacji z EDM
  • dodatkowy pisak (opcja) rejestrujacy prace innych urzadzen np. agregatu chlodniczego
  • tachograf elektroniczny nowej generacji
  • pisaki predkosci zabezpieczone przed zginaniem
  • drogomierz elektroniczny bez mozliwosci przestawiania i blokowania
  • zakres pomiarowy: od 25 km/h do 125, 180 km/h

1324

 

Rodzina tachografów MTCO licząca kilkadziesiąt typów tachografów MTCO poprzez swoją modułową konstrukcję, z oddzielnymi wskazaniami i rejestracją reprezentuje nowy standard funkcjonalności, techniki i wzornictwa.

  • rejestracja danych na tarczy tachografu
  • rejestracja elektroniczna wg normy DIN 7736
  • wyświetlacz LCD 2 wiersze po 16 znaków
  • interfejs CAN - kompatybilność danych (p. predkość, czas, droga)
  • podobieństwo do tachografów cyfrowych

Podstawową zaletą w tachografach MTCO jest ich budowa. Kształt radia samochodowego pozwala zamontować je w miejsce przeznaczone na radio lub inną wolną kieszeń o tych wymiarach. Specjalna konsola pozwala na zabudową wierzchnią na desce. Na tradycyjnych wykresówkach oprócz prędkości i drogi rejestrowane są zabezpieczone przed manipulacjami, czasy jazdy, pracy i odpoczynku kierowców. Grupy czasowe wybierane są przez kierowcę i jego zmiennika za pomocą przycisków obsługi. Na wyświetlaczu LCD pokazywane są : data, czas, licznik kilometrów, zdarzenia oraz dane serwisowe i diagnostyczne. Wskazania prędkości przedstawiane są na prędkościomierzu elektronicznym E-Tacho 1323 lub na posiadającym stosowne dopuszczenia wskaźniku prędkości, zintegrowanym z modułem wskaźników pojazdu ( kombiinstrument). Nowym rozwiązaniem jest " inteligentny" przetwornik KITAS ( Kienzle- Tachographen- Sensor), który dostarcza do tachografu impulsy drogi i prędkości, kodowane kryptologicznie i zabezpieczone przed manipulacjami. Dzięki temu rozwiązaniu nie jest wymagany przewód pancerny pomiędzy tachografem i przetwornikiem. Bardzo ważny jest fakt, że impulsy dostarczane z przetwornika do tachografu kodowane są kryptologiczne, co zabezpiecza przed jakimikolwiek, dotychczas częstymi manipulacjami w tachografach oraz utrudnia dokonywanie zafałszowań na wykresówce tachografu.

Tachografy 1324 MTCO występują obecnie w bardzo popularnej wersji STAND ALONE. Wersja tego urządzenia o numerze 1324-62....znajduje najlepsze zastosowanie przy doposażaniu pojazdów fabrycznie nie wyposażonych w tachografy. W tachografach MTCO STAND ALONE na wyświetlaczu LCD znajduje się wskazanie prędkości więc tachograf ten nie musi współpracować z innym prędkościomierzem w pojeździe. Dodatkowo, prosty montaż trwający od 2 do 4 godzin sprawia, że MTCO STAND - ALONE jest na dzień dzisiejszy najlepszym rozwiązaniem na polskim rynku tachografów.

2400

  • wartość działki elementarnej licznika długości drogi: 0,1 km
  • napięcie zasilania: 12V lub 24V
  • zapis okresu czasu prowadzenia: automatyczny
  • tarcze: standardowe tarcze do tachografów analogowych 125km/h, 140km/h lub 180km/h o ozn. podanym na tabliczce znamionowej tachografu
  • stan: nowe - w stałej ofercie, regenerowane - w miarę posiadanych zapasów
  • gwarancja: nowe - 12 miesięcy, regenerowane - 6 miesięcy

Wersja ADR

Dla tachografów firmy Kienzle, przeznaczonych dla transportu materiałów niebezpiecznych ADR, w numerze katalogowym typu urządzenia zakodowane są charakterystyczne dane:

  • numery od 80 do 89 oznaczają tachografy ADR nowej generacji (opisane poniżej),
  • numery od 50 do 69- tachografy ADR w starej wersji (z dodatkowymi ostrzeżeniami, koniecznością bezwzględnego stosowania ograniczników prądu).

Wersje urządzeń w nowym wykonaniu ADR:

Nowe tachografy w wersji ADR posiadają zmodyfikowaną płytę elektroniczną. Zmiana polega na zastosowaniu jednego napięcia zasilającego 24V (a nie jak było wcześniej 12V i 24V).
Z tego powodu nie jest już konieczne stosowanie specjalnych oznaczeń (np. w postaci pomarańczowego kwadratu na skali), które miały ostrzegać użytkownika przed podłączeniem tachografu bez specjalnego ogranicznika prądu. Pomimo tego, że tachografy mogą być zasilane bezpośrednio napięciem 24V , to jednak, aby pełniły rolę urządzeń ADR muszą być w pojeździe bezwzględnie stosowane z ogranicznikiem prądu STB 3.

Według wytycznych "Umowy Europejskiej ADR" wszystkie w/w tachografy w momencie zamontowania w pojeździe muszą być zabezpieczone w instalacji elektrycznej pojazdu specjalnym ogranicznikiem prądowym STB3 (w przypadku tachografów z rozszerzeniem "80") lub STB1 (w przypadku tachografów z rozszerzeniem "50") zwanym potocznie "bezpiecznikiem".

EGK

 

  • zakres pomiarowy wskazań i rejestracji prędkości: 25-125 km/h
  • wartość działki elementarnej podziałki prędkości: 5 km/h
  • zakres pomiarowy wskazań licznika długości drogi: 1 - 999999,9 km
  • wartość działki elementarnej licznika długości drogi: 0,1 km
  • napięcie zasilania: 24V
  • zapis okresu czasu prowadzenia: automatyczny
  • tarcze: standardowe tarcze do tachografów analogowych 125km/h o ozn. e174 lub e175
  • stan: regenerowane, legalizowane
  • dostępność: w miarę posiadanych zapasów
  • gwarancja: 6m-cy

Tachografy Cyfrowe

 

Wprowadzenie tachografu cyfrowego w Polsce nastąpiło 5 sierpnia 2005 dla wszystkich nowych pojazdów komercyjnych i pasażerskich (np. nowe pojazdy komercyjne o maksymalnej masie dopuszczalnej powyżej 3,5 tony, nowe pojazdy pasażerskie przeznaczone do przewozów międzynarodowych z więcej niż 9 miejscami siedzącymi wliczając w to kierowcę).

  • Nowa generacja tachografów DTCO 1381 o rozmiarach radia samochodowego zawiera: dwa czytniki kart chipowych,
  • zintegrowaną drukarkę do tworzenia raportów dla kierowców i oficerów kontrolnych,
  • Wyświetlacz kluczowych informacji, np. na temat bieżącej jazdy oraz czasu odpoczynku,
  • zegar czasu rzeczywistego,
  • przyciski kontrolne

W połączeniu z inteligentnym czujnikiem prędkości KITAS 2171 oraz kartami tachografowymi, DTCO 1381 spełnia wszystkie wymagania nowych wytycznych. Kalibracja systemu jest wykonywana przez autoryzowane centra kalibracyjne.

DTCO może być łączony z innymi systemami w pojeździe poprzez CAN. Opcjonalnie może być połączony z grupą analogowych prędkościomierzy.